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NEUMÁTICOS

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MANTENIMIENTO DE NEUMÁTICOS

Unos neumáticos en mal estado afectan a la seguridad en la conducción y puede causar también graves problemas mecánicos. Los neumáticos son el elemento de unión del vehículo con la carretera, por lo que es de vital importancia mantenerlos en buen estado. Pero su mala conservación también puede afectar a otros sistemas y elementos mecánicos.

Llevar una presión excesiva a la recomendada por el fabricante, por ejemplo, supondrá un desgaste prematuro de la banda de rodadura central del neumático, con la consiguiente perdida del dibujo del mismo, lo que provocará indiscutibles problemas de agarre al asfalto y estabilidad, pero además, puede suponer otras consecuencias mecánicas. El sistema de suspensión es uno de los afectados, ya que podría llegar a tener un "rebote" excesivo por la fuerza ejercida por el neumático, pues no absorberá prácticamente ninguna de las irregularidades del terreno. Las excesivas vibraciones pueden afectar del mismo modo a diferentes partes mecánicas, como la dirección, alineación, amortiguadores... ​

Llevar los neumáticos con una presión por debajo de la recomendada por el fabricante no es menos perjudicial que llevarlos con presión excesiva.  En este caso se desgastarán por los laterales, tanto por la cara interna como externa. Las consecuencias de la poca presión de un neumático, además de la falta de agarre y estabilidad,  es que puede provocar un grave problema: que las gomas lleguen a separarse de las llantas, perdiendo de este modo el control del coche, lo que podría ocasionar un peligroso accidente.

RECOMENDACIONES BÁSICAS:

  • Mantener la presión según las especificaciones del fabricante.

  • Desechar los neumáticos gastados excesivamente.

  • Revisar periódicamente el desgaste desigual del neumático.

  • Comprobar la presión regularmente cada 15 días. La comprobación debe hacerse con un manómetro de calidad debidamente calibrado, preferiblemente de uso propio. 

  • Hacer la comprobación de presión cuando el neumático esté frío, es decir, antes de empezar a rodar. (No olvidar revisar la presión de la rueda de repuesto).

  • No rebasar los límites de velocidad y de carga establecidos por el fabricante del coche o por el fabricante del neumático (la velocidad y sobrecarga influyen también sobre el calentamiento).

  • Evitar el montaje sobre el mismo eje de neumáticos de marca o especificaciones diferentes.

  • Rotar los neumáticos según se vayan observando diferencias de desgaste entre el eje trasero y el delantero. No rote los neumáticos en diagonal.

  • Revisar visual y periódicamente el estado de las llantas, por la parte interior también, para detectar desperfectos peligrosos.

  • Evitar rozaduras o golpes contra bordillos u otros obstáculos.

  • Los neumáticos envejecen. Con el tiempo el caucho se endurece y pierde sus propiedades originales de elasticidad y adherencia, por lo que conviene cambiarlos entre los cuatro y seis años.

CONSEJOS PARA LA REVISIÓN DE LOS NEUMÁTICOS:

  • Para revisar la presión de los neumáticos debemos tener en cuenta los siguientes consejos:
    – Consultar las especificaciones técnicas del vehículo y neumático.
    – Verificar la presión con el neumático en frío, lo que significa rodar menos de 3 Km a poca velocidad.
    – Consultar los indicadores de presión. Puede encontrarse por lo general en:

    • El manual del vehículo.

    • El marco de la puerta del conductor.

    • En la puerta de la guantera.

    • El interior de la tapa de la gasolina.

  • Cerciorarse del correcto estado del manómetro de presión.

  • Revisar la presión cada 2.000 kilómetros, un mes o ante un viaje largo.

  • Colocar siempre el tapón de la válvula, imprescindible para asegurar la hermeticidad del neumático.

  • Verificar también la presión de la rueda de repuesto, que debe ser igual a la presión más alta de las recomendadas.

   Más información:

 

 

 

Ante cualquier duda, acérquese al taller o póngase en contacto con nosotros. Estaremos encantados de atenderle sobre este tema o cualquier otro.

 

 

Talleres Marín y López

C/ Corte de Peleas, 65-A. 

06009 Badajoz  

924 954 959 / 640 961 097

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